Rota da Madeira teve crescimento de 25,2%

Em 2009 easyJet transportou 326,7 mil passageiros de e para o Funchal


No seu primeiro ano completo de operação de voos entre Lisboa e a Madeira, a companhia aérea de “low cost” easyJet registou um crescimento médio de 50%, para 326,7 mil passageiros, no Funchal, isto no âmbito do número de passageiros transportados de e para os aeroportos portugueses em 2009. A rota da Madeira teve um crescimento de 25,2% entre as quatro rotas portuguesas da easyJet.




A easyJet transportou 3,2 milhões de passageiros de e para os aeroportos portugueses de Lisboa, Faro, Porto e Funchal no ano de 2009, mais 431,8 mil que no ano de 2008, o que equivale a 28,9% do crescimento do número de passageiros da “low cost” no ano transacto.
Dados de tráfego da easyJet e dos aeroportos portugueses a que o PressTUR teve acesso indicam que Portugal representou 6,95% do total de passageiros transportados pela “low cost” no ano passado, quando em 2008 estava em 6,21%.
Lisboa foi em 2009 o primeiro aeroporto português da easyJet em número de passageiros transportados, superando Faro, onde tradicionalmente tinha a operação mais forte e é a companhia área líder.
No ano passado, a easyJet, em que teve o primeiro ano completo de operação de voos de e para o Funchal, a “low cost” cresceu 14,3% em Lisboa, para 1,265 milhões de passageiros, enquanto em Faro o crescimento ficou em 4,4%, para 1,17 milhões. Lisboa representou, assim, 39,6% do total de passageiros da easyJet de e para aeroportos portugueses e Faro ficou em 36,6%. Em 2008, Faro tinha sido a origem/destino de 40,5% do total de passageiros da easyJet nas rotas portuguesas e Lisboa estava em 40%.
De referir que Lisboa beneficiou de um crescimento graças à expansão da operação da easyJet no Funchal, pela introdução dos voos de e para Lisboa, e no Porto.
No Funchal, a easyJet teve um crescimento médio de 50%, para 326,7 mil passageiros, e no Porto o aumento foi de 36,1%, para 436,8 mil. Desta forma, o Funchal, que em 2008 foi o aeroporto de embarque e/ou desembarque de 7,9% do total de passageiros da easyJet em rotas portuguesas, em 2009 subiu para 10,2%. O Porto, por sua vez, passou de 11,6% em 2008 para 13,6% em 2009.
Os dados a que o PressTUR teve acesso mostram, portanto, que a easyJet cresceu nos quatro aeroportos portugueses em que opera, tendo aumentos de 158,5 mil embarques e desembarques em Lisboa, 115,8 mil no Porto, 108,9 mil no Funchal e 49,4 mil em Faro.
Lisboa representou 10,6% do aumento do número de passageiros totais da easyJet em 2009, o Porto representou 7,8%, o Funchal representou 7,3% e Faro, 3,3%.
Relativamente ao crescimento das rotas portuguesas da easyJet, os dados indicam que 36,7% foi realizado em Lisboa, 26,8% no Porto, 25,2% no Funchal e 11,4% em Faro.



Jornal da Madeira

Turistas brasileiros vêm na Páscoa

Operador turístico de Salvador da Bahia organiza viagem à Madeira em Abril
Data: 01-02-2010





O operador turístico brasileiro Bis (Brazil International Service), com sede na cidade de Salvador, Estado da Bahia, aumentou a sua oferta para Portugal e este ano incluiu nos seus programas uma extensão para a ilha da Madeira.

Os primeiros clientes que viajarão para a nossa ilha em grupo virão na próxima Páscoa e integrarão um voo 'charter' que o operador irá realizar nessa época, entre Salvador e Lisboa, confirmou ao DIÁRIO Lúcia Bichara, directora-presidente do Bis.

Desde há alguns anos que o operador Bis realiza voos 'charters' para Portugal, nomeadamente na Passagem do Ano e em épocas festivas, como o Carnaval e a Páscoa. A partir de 2007, ano em que incrementou as suas operações para o nosso País, que o operador baiano incidiu a promoção de Portugal noutros mercados do Nordeste, tendo feito um segundo voo 'charter' de Recife, Estado de Pernambuco.

Em recentes declarações ao DIÁRIO, aquando da realização da Bolsa de Turismo de Lisboa, Lúcia Bichara, destacou que desde o ano passado que os seus clientes começaram a mostrar mais interesse em visitar a Madeira. Além de alguns programas individuais, que conjugava com o apoio de operadores portugueses, à partida de Lisboa, a responsável pelo Bis disse-nos que sentiu a necessidade de criar programas próprios que incluíssem uma visita à Região Autónoma, com transporte, alojamento e programa detalhado de excursões, o que está a acontecer agora com a colaboração e suporte da agência madeirense 'Windsor Travel', que representa o operador brasileiro na Madeira.

Embora os programas estejam ainda à venda e faltem dois meses para a concretização da viagem, Lúcia Bichara está bastante satisfeita com a aceitação do programa e espera trazer à Madeira algumas dezenas de turistas brasileiros já na próxima Páscoa.

Embora não haja uma promoção oficial directa das instituições regionais responsáveis pela promoção turística no mercado brasileiro, a verdade é que a Madeira tem surgido em diversas publicações, nomeadamente as de viagens e turismo e ainda as generalistas, aproveitando a vinda a Portugal de jornalistas brasileiros, que contam com o apoio da Direcção Regional de Turismo da Madeira (DRTM) e de hoteleiros locais, para a extensão das suas viagens ao arquipélago.

Ainda na última Feira das Américas, realizada em Outubro passado na cidade do Rio de Janeiro, e que é a maior feira de turismo que se realiza na América Latina, a DRTM marcou presença e registou o interesse de muitas pessoas que passaram pelo pavilhão de Portugal em conhecer a Madeira, além de diversas perguntas de agentes de viagens interessados em encaminhar clientes para o arquipélago.

Lúcia Bichara considera que o caminho está aberto, mas é preciso haver mais promoção, não só junto dos agentes de viagens que revendem o produto, como também dos consumidores. Neste caso particular há tudo a ganhar com a identificação de algumas marcas hoteleiras que hoje estão no mercado brasileiro, e que são casos de sucesso, e que além de serem facilmente identificadas com Portugal, o deverão ser também com a Madeira, pois têm cá a sua origem e sede. São os casos dos grupos Pestana, Porto Bay, Dorisol e Enotel.

O mercado brasileiro tem actualmente um grande potencial em termos de viagens. Embora seja um país que nos últimos anos tem surgido entre os que perfilhavam o chamado Terceiro Mundo, por via de bolsas de pobreza extrema nalgumas zonas de maior concentração populacional, a verdade é que o Brasil, em termos económicos, perfilha-se hoje para ser um dos mais importantes do planeta, estando a sua economia a tender para o quinto lugar, em termos globais, segundo as organizações internacionais.

Gastos dos turistas brasileiros aumentam em Portugal

A moeda brasileira, o real, tem passado por uma fase bastante robusta, e tem permitido que os brasileiros olhem para o mercado exterior de férias com mais entusiasmo.

Portugal tem conseguido nos últimos meses merecer as preferências dos turistas brasileiros que se destinam à Europa, muito por via do facto da companhia aérea portuguesa TAP ter a maior rede de voos do Brasil em direcção ao velho continente (67 voos por semana de nove aeroportos). Assim, segundo os últimos dados disponibilizados pelo Banco de Portugal, em Setembro os gastos dos turistas brasileiros aumentaram 41,4% face ao mês homólogo de 2008, para 24,5 milhões, e em Outubro cresceram 16,7%, para 25,986 milhões.

Setembro foi o primeiro mês em que se deu uma viragem nos gastos dos brasileiros em viagens e turismo no estrangeiro, com um aumento de 59,5% para 1.236 milhões de dólares, quando desde Outubro que se verificavam quedas homólogas acentuadas, na maior parte dos casos a dois dígitos.


DN Madeira

http://www.bis.tur.br/news/images/120110_charter_pascoa_principa.html

'TerraMinha' colocou à venda voo 'charter' para Porto Santo

Data: 31-01-2010

A 'TerraMinha', marca do operador turístico Sonhando (Grupo Pestana) para a oferta em Portugal, lançou no mercado as duas primeiras promoções para o 'charter' para Porto Santo à saída de Lisboa, cuja operação em voo da SATA Internacional decorrerá aos sábados, entre 10 de Abril e 23 de Outubro.

As ofertas são para pacotes de sete noites de alojamento com pequeno-almoço, sendo os preços válidos para reservas antecipadas até 30 de Abril ou até 60 dias antes da data da partida.

As promoções específicas para esta operação variam entre os 432euros no Praia Dourada e os 995 euros no Pestana Porto Santo. O programa nclui outros hotéis.



DN Madeira



http://www.terraminha.pt/www/index.php

Revista da Aigle Azur dedica 18 páginas à Madeira

Revista de bordo da companhia aérea francesa dá grande destaque à Região Autónoma
Data: 31-01-2010




A edição de Outono da revista de bordo da companhia aérea francesa de voos regulares Aigle Azur dedica 18 páginas à Madeira, o que acontece naquela publicação pela primeira vez e por ocasião da abertura da linha regular entre Paris e a nossa ilha, ocorrida no final do passado mês de Outubro.

Com dois artigos principais, um intitulado 'Sob os céus da Madeira' e outro 'Baladas Madeirenses', a jornalista Marie Barlois desenvolve em 15 páginas as potencialidades da Madeira como destino turístico, sugerindo alguns percursos e roteiros aos turistas que nos visitam, além de fazer uma resenha histórica e geográfica do arquipélago. A revista inclui também uma agenda de informações úteis, de interesse para os visitantes e dedica a primeira página da edição ao anúncio da nova linha regular para a Madeira.

Como tem sido noticiado, a Aigle Azur realiza um voo semanal directo e regular aos sábados do Aeroporto de Orly para a Madeira. A partir de Março próximo passará a ter um segundo voo semanal, anunciado em princípio para realizar-se apenas na época de Verão IATA, mas que poderá continuar no ano inteiro, se a procura se mantiver em bom nível. Os responsáveis pela companhia estão certos de que as vendas corresponderão para manter os dois voos semanais, pois os agentes vendem um produto que conhecem e que é reconhecido no mercado francês pela sua qualidade e prestígio.

A Aigle Azur fez uma aposta muito grande na Madeira, segundo a sua prática de actuação no mercado português. A companhia teve um notável crescimento no ano passado, estando a realizar um total de cerca de 40 voos por semana de Paris para Lisboa, Porto e Faro, além da nossa ilha.

A companhia promoveu entre 12 e 13 de Outubro passado um voo especial à Madeira, no qual transportou cerca de centena e meia de agentes de viagens e jornalistas franceses aos quais mostrou a realidade turística madeirense, com visitas a diversos locais de interesse turístico e às unidades hoteleiras da ilha que são mais populares entre os operadores turísticos franceses.


DN Madeira

SATA promove voos Madeira-Zurique (ida e volta) desde 278 euros

Data: 31-01-2010

A companhia aérea açoriana SATA Internacional lançou uma promoção especial com tarifas desde 278 euros (ida e volta) entre a Madeira e Zurique (Suíça) nos seus voos directos semanais realizados aos domingos.

Situada no norte da Suíça, entre as margens do Lago Zurique e os picos brancos dos Alpes, Zurique é considerada uma das cidades mais bonitas do mundo e um marco cultural e financeiro no coração da Europa. A pouca distância da cidade, os visitantes têm a possibilidade de encontrar estâncias de esqui. A cidade é atravessada pelo Rio Limmat e por imponentes pontes que aproximam o centro financeiro da Suíça aos bairros históricos tradicionais, sendo um destino marcado pela diversidade. Os voos são realizados em aviões Airbus A320, de 160 lugares, sendo as partidas da Madeira aos domingos durante a tarde e o regresso à noite. O voo tem 'code-share' com a TAP.


DN Madeira

Transavia lança campanha para a Região

Data: 29-01-2010

A companhia aérea transavia.com está a realizar, até ao dia 31 de Janeiro de 2010 (inclusive), uma campanha de promoções para vários destinos, com destaque para a cidade do Porto e a Madeira. Os voos em questão são para o período entre 28 de Março e 30 de Junho. As viagens entre o Porto e o aeroporto de Nantes encontram-se disponíveis a partir de 35 euros (voo de ida), enquanto a rota Madeira-Nantes apresenta voos a partir dos 74 euros (ida). Recorde-se que, no que respeita a destinos nacionais, a transavia.com disponibiliza ainda a rota Porto-Paris.

Para além dos destinos nacionais, a transavia.com está também a realizar descontos para vários destinos internacionais a partir do aeroporto de Nantes. Marraquexe, em Marrocos, Héraklion, na Grécia e Monastir e Djerba, na Tunísia, são as propostas da companhia aérea para este período. Para estes destinos, os clientes que reservem voos agora, usufruem de preços entre os 60 e os 75 euros (ida).

Os descontos alargam-se ainda a partidas do aeroporto de Lyon, onde a transavia.com está também presente. Neste caso, a low-cost francesa propõe as cidades de Monastir, Djerba e Héraklion, com preços que variam entre os 65 e os 75 euros (ida). Recorde-se que todos estes voos incluem o transporte de 20 kg de bagagem no porão e 5 kg na cabina.



DN Madeira

SATA terá voo diário no Verão entre S. Miguel e a Madeira

Voos permitirão as ligações para as Canárias e o Algarve com o Q400
Data: 28-01-2010



A SATA vai intensificar a sua aposta na Madeira, como aliás tem sido repetidamente afirmado pelos seus responsáveis. A programação para o Verão IATA, que começa no final de Março próximo, confirma que o empenho do grupo aéreo açoriano é muito grande e que o turismo da Madeira só terá a ganhar com o desenvolvimento e consolidação das operações que agora serão lançadas no mercado das ilhas.

Tal como tinha sido noticiado, a entrada na frota dos novos aviões turbo-hélices Bombardier Q400 NextGen irá permitir que um dos quatro aviões seja colocado numa nova rota que ligará a ilha de São Miguel com a Madeira, as Canárias e o Sul de Portugal.

Ana Azevedo, directora de programação da SATA, revelou ao DIÁRIO que os horários estão feitos e que já foram distribuídos pelas agências de viagens e pelas centrais de reservas, podendo ser vendidos desde já. A responsável falava à margem da cerimónia de entrega do primeiro avião Q400 NextGen, no início desta semana na cidade de Toronto (Canadá), um aparelho que poderá ser muito relevante também para a Madeira, sobretudo nos circuitos inter-ilhas, combinados com pacotes turísticos e no crescimento do turismo de proximidade, aproveitando poucos dias de férias ou feriados. Até agora, por falta de ligações apropriadas, tem sido difícil implementar esses esquemas que são bem acolhidos pelos hoteleiros e propícios a algumas campanhas de promoção.

Entre Julho e Agosto

A grande novidade da nova programação do grupo açoriano em relação à nossa Região Autónoma é que no momento de maior movimento do Verão (entre a segunda semana de Julho e a última de Agosto) haverá um voo diário da SATA Air Açores entre os aeroportos de Ponta Delgada (ilha de São Miguel) e da Madeira, o que acontece pela primeira vez na história dos dois arquipélagos.

A partir de Abril deste ano teremos o Q400 NextGen na Madeira, já com quatro ligações por semana de Ponta Delgada, às terças, quartas, sábados e domingos. Nas terças e sábados o avião continuará para Las Palmas de Grã Canária cumprindo a carreira regular, que está a ser feita desde há dois anos pelos ATP da companhia açoriana, actualmente consignados à linha inter-ilhas na Madeira. De volta ao Funchal, o Q400 seguirá com a mesma tripulação de regresso a Ponta Delgada, também com passageiros. A partir de meados de Junho e até final de Setembro, a SATA Air Açores colocará mais dois voos de Ponta Delgada para a Madeira, às segundas e sextas-feiras, que fará depois a rota da nossa ilha para Faro (Algarve). Depois, entre a segunda semana de Julho e o final de Agosto haverá mais um voo de Ponta Delgada para a Madeira, às quintas-feiras, perfazendo a frequência diária nesse período de alta estival. Com sete voos programados dos Açores para a Madeira, a SATA disponibilizará este ano a maior programação de sempre entre as duas regiões autónomas.

Ligações internacionais

Uma das vantagens desta nova programação, que resulta da entrada na frota dos novos aviões da Bombardier, com capacidade para 80 passageiros em classe única, é o facto de permitir uma maior oferta de lugares para açorianos e madeirenses, com destino aos três arquipélagos: Madeira, Açores e Canárias e também ao Sul de Portugal e Espanha.

Outro motivo de interesse para os madeirenses é o facto do voo de Ponta Delgada para a Madeira aos sábados permitir o transporte para a nossa ilha de passageiros chegados de Toronto (Canadá) e de Boston (EUA), nos voos de longo curso da SATA Internacional, com uma demora muito pequena em São Miguel, enquanto os voos das terças e quartas-feiras, no sentido Madeira - Ponta Delgada, farão uma boa ligação para as carreiras da companhia açoriana nesses dias para Boston e Toronto, respectivamente.

Pelo que atrás ficou explicado estão criadas as condições para que a hotelaria da Madeira comece a pensar numa maior promoção nas duas cidades norte-americanas servidas pela SATA Internacional.

Tratam-se de voos que foram criados há cinco anos baseados fundamentalmente no tráfego étnico. Hoje houve uma evolução e verifica-se já a entrada de muitos turistas nessas ligações. A SATA Internacional realiza na alta do Verão 14 voos semanais de Toronto para Lisboa (quatro), Porto (quatro), Ponta Delgada (dois), Terceira (um) e Faro (um). No caso da capital algarvia, por exemplo, o avião vai praticamente lotado de turistas, nomeadamente nos meses de Outono e Inverno. O mesmo já está a acontecer em relação a Lisboa e Porto, para onde se confirma um número crescente de turistas, estes muitas vezes constituídos por filhos de emigrantes lusitanos, que começam uma visita na Europa pela terra dos seus pais, mas sem ligações físicas aos ascendentes, já que utilizam hotéis.


DN Madeira

Air Columbus Antigamente

Boing 737/300

Air Columbus was a charter airline based in Portugal.

History
Air Columbus was founded in Portugal in 1989 under the name Air Columbus (Transporte Aereo Nao Regular) to operate Inclusive Tour charter flights from Funchal and Faro to Northern European destinations. Air Columbus started services with one Boeing 727 that had undergone the Valsan re-engining programme for improved field performance and fuel economy and the inaugural flight took place on 5 October 1989 from Faro to London's Gatwick airport on behalf of the British flight only specialist Avro plc.

The performance of the aircraft was such as to enable direct services to be operated from the airport at Funchal to the UK and also transatlantic operations from Terceira and Ponta Delgada (Azores) to Montreal and Providence (Rhode Island, USA). A second Boeing 727 was added to the fleet in March 1990 and the first of three Boeing 737-300s were leased from Norway Airlines in early 1992.

At its peak Air Columbus was operating from Faro, Funchal, Lisbon and Porto to destinations in Spain (incl Canaries), France, Germany, the UK, Finland, Sweden, Austria, Switzerland, Italy, the USA and Canada and provided a level of inflight service not seen before (or since) on Portuguese charter carriers.

The last year of its existence was marked by a marked downturn in the caliber of sales staff and increasing levels of management inefficiency. This, combined with the terminal problems of some of its clients and of one of its shareholders (Sterling Airways) led eventually to its closure in late 1994.

Air Columbus operated in the past the following Fleet
Boeing 737-300
Boeing 727-2J4Adv(RE)

Wikepidia


Mais fotos:



http://galeriafotosaviacao.blogspot.com/2005/06/depois-veio-air-columbus19901995.html

TAP liga Porto ao Funchal por 48 euros (so ida)

Data: 26-01-2010

A TAP quer aproximar o Norte e a Madeira agora que a concorrência na rota aérea ganha forma. Por isso, a companhia lança uma tarifa promocional de 48 euros, com todas as taxas incluídas, nos voos Porto - Funchal, valor que será de 55 euros no sentido Funchal - Porto.

A tarifa é válida para viagens a partir de 28 de Março. A companhia informa que esta promoção está sujeita a condições especiais e lugares limitados, com reserva e compra válidas em www.flytap.com.


DN Madeira

O Aeroporto da Madeira Antigamente

Região terá voo 'charter' de Barcelona no Verão

Operador 'Costas Galicia' já confirmou duas operações para este Verão
Data: 22-01-2010




O segundo dia da Fitur de Madrid trouxe boas notícias. Segundo conseguimos saber junto de profissionais madeirenses do sector turístico, o operador espanhol 'Costas Galicia', confirmou o segundo voo 'charter' para a Madeira no próximo Verão, com partida de Barcelona, a segunda maior cidade de Espanha.

Trata-se do segundo voo dedicado para a nossa ilha de iniciativa do operador, que já tinha firmado contrato com a TAP para um voo entre Madrid e a Madeira, também no próximo Verão. Embora configure a versão de regular, este voo da companhia portuguesa de bandeira está praticamente vendido à 'Costas Galicia', que assegurará a sua lotação entre a primeira semana de Julho e a segunda ou terceira semanas de Setembro, de acordo com a procura existente no mercado. O voo de Barcelona, que este ano se realiza directo à nossa ilha, pela primeira vez na última década, terá também a mesma periodicidade, não tendo sido ainda contratada a transportadora aérea. Contudo, sabemos que deverá ser de bandeira portuguesa.




O 'Costas Galicia' é hoje um dos mais destacados operadores turísticos de férias de Espanha, sendo o mais importante para Portugal e para a Madeira, segundo os números dos profissionais do sector. No ano passado trouxe para o nosso arquipélago cerca de 10 mil espanhóis. As perspectivas para este ano, em direcção à Madeira, apontam para cerca de 12 mil clientes, o que virá a constituir um novo recorde de vendas através dos seus programas. O 'Costas Galicia' trabalha sobretudo no Norte de Espanha, mas tem expandido a sua actividade a todo o país, com particular incidência nas zonas metropolitanas de Madrid e de Barcelona.



Na Madeira são esperados também muitos galegos através desse operador, já que este se comprometeu com meia lotação de um avião que será fretado pela 'Halcon Viajes', entre o Porto (um aeroporto muito utilizado pelos habitantes daquela zona do Norte de Espanha) e a Madeira. Outros clientes espanhóis chegarão ao longo de todo o ano, e não só no período de Verão, através dos voos regulares da TAP e da companhia francesa de baixo custo Transavia, que, como temos noticiado, iniciará quatro voos regulares semanais para a nossa ilha, da capital nortenha, já no próximo mês de Março.

Madeira na TV da Galiza



O anúncio do reforço das operações do 'Costas Galicia' para a Madeira está a suscitar interesse e curiosidade entre os galegos. Ontem, um dos mais importantes canais regionais de televisão da Galiza transmitiu um directo da Fitur, em Madrid, no qual a Madeira foi o tema. Kátia Carvalho, directora-executiva da Associação de Promoção da Madeira, Roberto Santa Clara Gomes, director adjunto dos Aeroportos da Madeira, e o director comercial do operador estiveram numa entrevista em que foram focadas as potencialidades da nossa Região Autónoma como destino turístico e apresentados os programas de viagens para a Madeira que este ano se multiplicam com partidas de diversas cidades provinciais espanholas.

Segundo conseguimos apurar junto de outros profissionais madeirenses que estão esta semana na feira de Madrid há ainda a possibilidade de ser anunciada uma outra operação de Verão para a Madeira com origem no mercado espanhol para este ano.

Ainda no que se refere a Espanha, embora a situação sócio-económica nas ilhas das Canárias se apresente pior do que na península, onde se regista uma das maiores taxas de desemprego da Europa e o encerramento de diversas unidades hoteleiras no período de menor procura, o certo é que há algumas operações desenhadas no arquipélago vizinho para a nossa ilha, aproveitando algumas sinergias com os voos regulares entre as ilhas da Madeira e de Grã Canária (dois da SATA Air Açores e dois da Binter Canarias) além das viagens semanais do 'ferry' da Naviera Armas. No caso dos dois arquipélagos atlânticos trata-se de uma capacidade constante ao longo do ano, com melhor utilização nos períodos de férias, nomeadamente da Páscoa e do Verão.


DN Madeira



http://www.costasgalicia.com/index.php?mod=corporativo&sec=not&ver=32

Madeira-Madrid bi-semanal no próximo Verão na TAP

Companhia portuguesa responde ao mercado turístico regional
Data: 17-01-2010



A TAP vai realizar dois voos semanais no período de Verão, ligando os aeroportos da Madeira e de Madrid, capital espanhola. São viagens especialmente dedicadas ao transporte de turistas espanhóis para a Madeira, que, como sabemos, viajam mais para o nosso arquipélago naquele período. Contudo, serão disponibilizadas lugares no sistema de reservas da companhia e da Star Alliance, que poderão ser comprados nas agências de viagens ou através do 'site' da própria companhia.

Entretanto sabemos que a SATA Internacional não irá repetir o voo que fez em 2009 entre estes dois aeroportos, pelo que não há para já um aumento da oferta de transporte aéreo de Espanha para a Madeira no próximo Verão. Não se sabe também se a Air Nostrum, companhia do grupo Iberia, irá ter operações para a Madeira no próximo Verão, como aconteceu no ano passado, de outras cidades espanholas. Na Feira de Turismo de Madrid, que decorre no final deste mês, entre 27 e 31 de Janeiro, poderá haver já algumas indicações sobre a programação dos operadores espanhóis para a Madeira, já que todo esse movimento não depende apenas das companhias aéreas, mas em grande parte de quem promove o negócio, neste caso os operadores turísticos.

Nos contactos que mantivemos na Bolsa de Turismo de Lisboa com agentes de viagens nacionais, soubemos que alguns operadores de Espanha estão a organizar programas para o Verão na Madeira e que, existem até operações concluídas e ajustadas para a próxima Páscoa, de Madrid e Barcelona. Portanto, há interesse em programar a Madeira e fontes ligadas ao Turismo de Portugal e à hotelaria regional dão conta de diversos contactos que levam a acreditar que o fluxo de turistas espanhóis para a Madeira, este ano, não será menor do que em 2009.

O passo que já foi dado pela TAP deixou satisfeitas as entidades regionais que se dedicam à promoção turística. Raquel França, directora regional do Turismo, disse ao DIÁRIO que tem verificado da parte da companhia aérea portuguesa de bandeira uma maior abertura e colaboração, estando previstas diversas acções importantes em cinco mercados europeus, que muito poderão beneficiar a Madeira e incrementar novos fluxos turísticos, dado estarmos a falar de uma maior exposição do destino e de uma eventual melhor distribuição de voos que favoreçam os horários na escala de Lisboa, dando um maior conforto aos passageiros. O exemplo do voo de Moscovo, como noticiámos, é muito bom e tem mostrado a mais-valia desse entendimento.

Como acontece anualmente a Direcção Regional do Turismo e a Associação de Promoção da Madeira irão realizar na Primavera diversas acções de promoção do nosso destino entre os agentes de viagens e jornalistas de Espanha que contribuirão para uma actualização da imagem da região autónoma entre os espanhóis, entre outras acções previstas, estas mais dedicadas ao consumidor final. Conceição Estudante, secretária regional do Turismo e Transportes, tem repetido nas últimas semanas, e nomeadamente durante a BTL, feira nacional de turismo que hoje termina em Lisboa, que o mercado ibérico é uma das grandes apostas da Madeira para este ano.


DN Madeira

Voos da TAP de Moscovo trazem 50% para a Região

Ligação à capital russa tem boa aceitação e a Madeira ganha novo mercado
Data: 15-01-2010




Os cinco voos semanais que a TAP realiza entre Lisboa e Moscovo, desde o passado dia 11 de Junho, têm registado um nível de ocupação excelente, anunciou ontem o vice-presidente da companhia.

Luiz da Gama Mór, que falava numa conferência de imprensa que decorreu no âmbito da Bolsa de Turismo de Lisboa (BTL), anunciou que uma boa percentagem dos passageiros dos voos da Rússia se destinam à Madeira, para onde seguem depois de uma breve escala na capital portuguesa.

Como o DIÁRIO já tinha referido, a abertura da linha regular da companhia portuguesa para a capital russa encontrou desde logo uma boa aceitação por parte dos operadores e agentes de viagens russos, que não tinham voos directos para Portugal. A facilidade de ligações apresentada pela TAP no 'hub' de Lisboa para o nosso arquipélago entusiasmou os agentes russos, que passaram a ter disponíveis diversos pacotes de férias com destino à Madeira, uma ilha que continua a ganhar o interesse dos russos, não obstante o facto dos turistas que pretendam chegar à nossa ilha tenham de viajar praticamente cerca de meio dia.

Pedro Pinto, delegado da TAP em Moscovo, em declarações ao DIÁRIO quantificou a divisão de tráfego em cerca de 50% para a Madeira e o restante para Lisboa e Algarve, com destaque para o Sul de Portugal, nomeadamente no Verão. "A Madeira é um excelente produto, cada vez mais procurado pelos turistas russos que se dirigem para Portugal, o mesmo acontecendo, embora em menor escala, com o Algarve", disse-nos o delegado da companhia nacional.

Pedro Pinto considera que estas percentagens são ainda capazes de crescer, nomeadamente na época baixa do turismo em Portugal, face às melhores condições meteorológicas que o nosso País tem para cativar turistas oriundos de países europeus, onde as temperaturas são, tradicionalmente, muito mais baixas.

O delegado da TAP em Moscovo destacou ainda o facto da companhia aérea, com o apoio das entidades nacionais e regionais responsáveis pela promoção turística, ter feito um trabalho muito interessante de divulgação dos destinos portugueses, com a vinda a Portugal (incluindo a Madeira) de cerca de 30 grupos de agentes de viagens e jornalistas, em viagens de familiarização. Por isso recomenda aos hoteleiros madeirenses e entidades responsáveis pela promoção que continuem a investir no mercado da Rússia, onde há uma clientela crescente de alto nível e bom poder de compra.

Lisboa-Funchal à frente em 2009

A Madeira também foi notícia ontem na conferência de imprensa da TAP pelo facto da linha doméstica de Lisboa para a nossa ilha ser a maior de toda a rede da companhia aérea. Novamente em 2009 Lisboa-Madeira liderou com um movimento de 535 mil passageiros, seguida pela linha Lisboa-Porto, com 389 mil passageiros, mas muito abaixo da liderança. O tráfego da TAP para as ilhas, no ano de 2009 cresceu 6,3% em Dezembro passado, mas no conjunto do ano de 2009 houve um decréscimo de 3,2%.

Carlos Paneiro, director comercial da TAP, disse ao DIÁRIO que a TAP vai retomar já na próxima época de Verão o voo que tinha sido suspenso na época de Inverno, devido a uma baixa de tráfego. Não há razões para a companhia baixar o nível da sua oferta entre Lisboa e a Madeira no Verão, pois a TAP tem uma companhia fidelizada, que aprecia os patamares de segurança e de serviço que sempre têm caracterizado a sua postura no mercado.

Quanto a Caracas, outra linha da rede da TAP que interessa aos madeirenses, Luiz Mor afirmou que a companhia está a fazer uma análise face aos últimos acontecimentos naquele país latino-americano, nomeadamente a desvalorização do bolívar, que fará com que as passagens, que são pagas em dólares norte-americanos, custem cerca do dobro do que antes da desvalorização na semana passada. Não há decisões tomadas, nem se conhece, para já, qualquer consequência directa da desvalorização no tráfego aéreo para Portugal, mas a TAP acredita que poderá ser necessário fazer alguns reajustamentos na linha.

No total a TAP transportou no ano passado 8,44 milhões de passageiros nas suas 63 linhas regulares, entre Portugal e diversos aeroportos da Europa, África e América. Registou-se um decréscimo de 3,4% relativamente aos totais de 2008. O objectivo para este ano de 2010, que Luiz Mor acredita que será de recuperação, a TAP pretende atingir a fasquia de nove milhões de passageiros.


DN Madeira

Transavia faz Madeira-Porto a 28 de Março

(Rui Sousa)
Data: 12-01-2010

A companhia aérea 'low-cost' Transavia, que já havia anunciado a ligação Madeira-Porto, começou já a vender os bilhetes a partir de 40 euros (preço de lançamento), com voos a iniciarem-se a 28 de Março.

Segundo informação da transavia.com, a companhia francesa inaugura quatro voos por semana para a Madeira a partir do último domingo de Março (e dois voos por semana Porto-Nantes, a partir de 2 de Abril). Será a primeira companhia estrangeira a fazer a ligação Porto-Funchal, passando a ser a única alternativa à companhia de bandeira TAP.

Quanto a preços, a ligação à Madeira será feita a 40 euros (preço de lançamento), todas as segundas, quartas, sextas-feiras e domingos, às 14h20. O horário à partida do Aeroporto da Madeira será às 16h55.

Na ligação Porto-Nantes, a transavia.com vai promover preços a partir de 50 euros. "Todos os voos da empresa incluem o transporte de 20 kg de bagagem no porão e 5 kg na cabina, uma característica que a diferencia de outros operadores 'low-cost'", refere nota.

Tal como o DIÁRIO já havia anunciado atempadamente, para além das novas ligações, a companhia disponibilizou recentemente no seu site a venda de bilhetes para o Verão de 2010. "Neste momento já é possível reservar viagens para as ligações Porto-Paris, Porto-Nantes e Porto-Funchal", esclarece. "A transavia.com possibilita desta forma aos seus clientes o planeamento de férias ou fins-de-semana com toda a calma e antecedência".

Criada pelo grupo Air France KLM e pela transavia.com holandesa, o objectivo da companhia é oferecer voos regulares e não regulares a preços competitivos. Entre 2008 e 2009 a transavia.com transportou 1,5 milhões de passageiros.


DN Madeira

Aigle Azur com mais voos para Paris

Companhia aérea terá dois voos semanais entre Paris e a Madeira a partir de Março
Data: 07-01-2010




A Aigle Azur, companhia francesa de voos regulares, já colocou à venda a segunda frequência semanal de Paris para a Madeira, que deverá iniciar-se no final do mês de Março, coincidindo com o novo período IATA.

A programação já está disponível nas agências de viagens e através do sítio de Internet da companhia (www.aigle-azur.fr).

A companhia tinha inaugurado no final do mês de Outubro uma ligação semanal entre a capital francesa e a Madeira, que se realiza aos sábados. Na oportunidade os responsáveis da empresa prometeram que se as vendas correspondessem aos objectivos e se a procura se mantivesse iriam abrir uma segunda frequência no Verão. Agora chegou-nos a confirmação, o que equivale a dizer que a linha tem tido procura e demonstra o maior interesse que a Madeira tem despertado junto dos turistas franceses.

Estes voos poderão ser utilizados também por passageiros oriundos da Madeira, tal como acontece com outras ligações que este ano começarão a ser feitas por outra companhia francesa, a Transavia.com, que pertence ao consórcio KLM-Air France. Esta transportadora de bandeira francesa anunciou a realização, a partir do final de Março, de dois voos semanais entre Paris/Orly e a Madeira e entre Nantes/Atlantique e a nossa ilha. Todas estas ligações, tanto na ida como na volta, têm escala no Porto, aproveitando os voos que a Transavia.com irá lançar, também a partir de Março, quatro vezes por semana, entre os aeroportos Francisco Sá Carneiro e a Madeira.

Com o anúncio destas ligações a nossa ilha, no período de Verão IATA (Março a Outubro), terá oito ligações regulares semanais de e para França, pois a estas, atrás referidas, juntam-se outras duas que são efectuadas, já desde o ano passado, pela companhia açoriana SATA Internacional.


DN Madeira

A Madeira poderá ganhar com a nova promoção do Grupo Pestana no mercado japonês

EuroAtlantic vai ligar Tóquio a Lisboa

Data: 03-01-2010



A companhia aérea portuguesa Euroatlantic Airways (EAA) vai transportar no próximo Verão cerca de cinco mil turistas japoneses para Portugal. Tratam-se de voos semanais que serão realizados entre Tóquio e Lisboa e resultam de uma parceria entre esta aerotransportadora e um grupo de operadores turísticos nipónicos, anunciou Tomaz Metello em entrevista ao semanário 'Expresso'.

O presidente da EAA está convicto de que a aposta no mercado japonês poderá ser uma boa opção, já que anualmente entram milhões de turistas oriundos da 'Terra do Sol Nascente' na Europa, nomeadamente em Madrid, capital de Espanha. A promoção de Portugal e da Euroatlantic tem como mote a celebração em 2010 dos 150 anos do Tratado de Paz, Amizade e Comércio entre Portugal e o Japão.

Luigi Valle, vice-presidente do Grupo Pestana, que detém uma significativa percentagem do capital da companhia aérea, confirma a operação e diz que ela surge numa perspectiva de diversificação de mercados. A iniciativa servirá também para uma análise e estudo sobre as preferências dos turistas japoneses, sabendo-se de antemão que são pessoas muito interessadas na história e na monumentalidade das cidades europeias. Normalmente não são turistas vocacionados para o turismo de lazer, no sentido de utilizarem 'resorts', mas Luigi Valle admite como possível que alguns desses turistas possam chegar ao Algarve e à Madeira onde o Grupo Pestana tem unidades hoteleiras de qualidade superior. Tudo depende do estímulo que encontrarem e da reacção que tiverem perante o produto português. Tomaz Metello acredita contudo que se trata de um mercado com potencial para assegurar uma operação semanal de ano inteiro para Portugal.

A Euroatlantic é actualmente a segunda maior companhia aérea portuguesa em dimensão. Este ano terá uma frota de dez aeronaves a maioria dedicadas aos voos de longo curso, sendo ainda sócia da companhia aérea nacional da República Democrática de São Tomé e Príncipe, assegurando com equipamento de registo português os voos internacionais da empresa africana.

A EAA trabalha sobretudo no mercado dos fretamentos, transportes especiais para organizações internacionais e alugueres ACMI, em que fornece por determinado período de tempo a aeronave, tripulação, manutenção e seguro. Este ano a companhia irá receber mais dois aviões Boeing 777-200 ER, com capacidade para mais de 300 passageiros cada. Serão alugados à companhia asiática Biman Airways, do Bangla Desh. Está também a transformar um Boeing 767-300 em versão de cargueiro que será utilizado no transporte de carga de aeroportos chineses para países africanos, um negócio em que Tomaz Metello espera facturar cerca de 20 milhões de euros. Em termos de perspectivas para este ano a EAA espera ainda duplicar os voos de transporte de peregrinos muçulmanos para Meca, nomeadamente da Líbia e da Nigéria, onde em 2009 a operação registou 15 mil passageiros.

Regresso ao Brasil

A Euroatlantic pretende regressar este ano ao Brasil, para onde foi pioneira dos voos 'charters' para transporte de turistas portugueses. Depois da queda da Varig, com quem a companhia portuguesa manteve um interessante acordo comercial, o mercado brasileiro perdeu em competitividade e a EAA retirou-se. Tomaz Metello anunciou ao 'Expresso' que a companhia está a modificar um Boeing 767-300 que passará de 250 para 300 lugares, o que permitirá a apresentação de lugares mais baratos por passageiro e, desta forma, uma melhor proposta aos operadores portugueses para os programas de férias no Brasil e nas Caraíbas.


DN Madeira

Porto-Madeira desde 40 € nos voos da Transavia

Também já estão à venda os voos de Paris e de Nantes para a Madeira com escala no Porto
Data: 20-12-2009



A companhia aérea francesa de baixo custo Transavia.com anunciou na passada quinta-feira o lançamento das vendas das novas rotas do Porto para a Madeira e de Paris/Orly-Sul e de Nantes/Atlantique para os aeroportos do Porto e da Madeira.

A rota Porto-Madeira terá o primeiro voo no dia 26 de Março de 2010 e segundo uma consulta ao site as tarifas (incluindo taxas) estão disponíveis desde 40 euros em cada percurso. As ligações estão programadas para as segundas, quartas, sextas e domingos, quatro vezes por semana, com partidas do Aeroporto Francisco Sá Carneiro, na cidade do Porto, pelas 14h20. No regresso a partida da Madeira está prevista para as 16h55.

Ontem numa consulta ao site da companhia (www.transavia.com) era possível reservar e comprar viagens de ida e volta Madeira-Porto, nos meses de Abril e de Maio, a preços desde 85,89 euros, incluindo taxas.

Até ao final de Outubro, mês em que muda a época IATA, a Transavia irá manter as ligações quatro vezes por semana. Contudo, segundo informações que recolhemos junto de fontes oficiais, os voos da companhia francesa, a primeira 'low cost' estrangeira na linha Porto-Madeira, passarão a diários no mês de Novembro.

Entretanto, e também como já tínhamos noticiado, a Transavia lançou no mercado francês uma tarifa muito interessante para os clientes que pretendam deslocar-se para a Madeira desde os aeroportos de Paris/Orly-Sul e de Nantes/Atlantique. As tarifas estão disponíveis desde 90 euros (com taxas) em cada percurso. Estes voos têm uma escala no aeroporto da cidade do Porto, onde o avião chega pelas 13h45. A partida para a Madeira está prevista para as 14h20, pelo que o tempo de permanência no solo é muito pequeno, o suficiente para o desembarque dos passageiros que se destinam ao Porto e ao embarque dos que iniciam viagem para a Madeira.

Com o lançamento da nova grelha de voos para a temporada de Verão IATA (Abril a Outubro de 2010) a Transavia passará a ter a partir de 12 de Maio de 2010 dois voos por dia entre os aeroportos de Paris (Orly-Sul) e de Francisco Sá Carneiro, no Porto, enquanto de Nantes terá apenas dois por semana. Trata-se de uma nova rota, que como referimos terá extensão à Madeira. Todos os voos do Porto para a Madeira, quatro por semana, servem ligações de e para a capital francesa, pelo que estas ligações, embora de características domésticas irão ter uma grande componente turística, no transporte de turistas franceses para a nossa ilha.


DN Madeira

SATA reforça voos na Passagem do Ano (Madeira)

A companhia aérea açoriana vai realizar mais 28 voos para a passagem de ano
Data: 11-12-2009



A SATA Internacional anunciou ontem o reforço de mais 28 voos na rota Lisboa-Madeira para a Passagem do Ano. A lotação da maioria desses voos já está comprometida com diversos operadores turísticos portugueses que têm vendido bem os seus pacotes de 'reveillon' na Madeira, a exemplo do que tem acontecido nos últimos três anos.

A Madeira, a par de Cabo Verde e do Brasil, tem figurado, nas últimas semanas, como um dos destinos mais procurados pelos turistas portugueses que passam o final do ano fora do País.

Na verdade tem sido grande a procura, conforme pudemos confirmar ontem junto de diversos hotéis, mesmo os que têm preços mais caros e que, habitualmente, não eram procurados pelos turistas portugueses.

A companhia açoriana, que tem uma base operacional no Aeroporto da Madeira, irá efectuar, entre 29 de Dezembro e 4 de Janeiro, mais 28 voos de Lisboa para a nossa ilha, a que corresponde a uma oferta de mais 5.304 lugares.

"Este reforço da operação visa ajustar a oferta ao aumento natural da procura que todos os anos se regista nesta quadra e ao qual a SATA responde sempre com a disponibilização de mais lugares e mais voos", acrescenta o comunicado da SATA Internacional.

O grupo aéreo açoriano que tem feito uma aposta muito grande na Região Autónoma, irá estar hoje representado ao mais alto nível no jantar de Natal do MundoVip Madeira. O operador turístico regional reúne esta noite no Casino da Madeira os seus parceiros de negócio na Região Autónoma. O evento conta com o patrocínio da SATA, que além de estar representada pelo seu presidente e vice-presidente do Conselho de Administração, Manuel Menezes e Luís Silveira, respectivamente, e pelo director comercial e de marketing, Ricardo Madruga da Costa, também facilitou o transporte para a Madeira de diversos produtos que contribuirão para uma noite de promoção dos Açores na Madeira, já que a ementa por decisão do operador madeirense, será uma homenagem à gastronomia açoriana, numa perspectiva de reforço da parceria que une o operador à companhia e àquela região autónoma.

A SATA irá apresentar aos agentes de viagens madeirenses a sua nova frota, que estará a voar no final do primeiro semestre de 2010. Presentes esta noite no evento estarão ainda representantes do Patronato de Turismo de Las Palmas e da Direcção Regional de Turismo dos Açores.



DN Madeira

AMBULIFT já funciona no Aeroporto

Data: 11-12-2009

O novo sistema de ajuda a passageiros aéreos com deficiência física ou com mobilidade reduzida entrou em funcionamento no Aeroporto da Madeira na passada quarta-feira.

Constituído por uma estrutura elevatória móvel que encosta aos aviões, destinada ao embarque e desembarque de cadeiras de rodas, duas carrinhas e algumas cadeiras de rodas, o novo sistema custou cerca de 160 mil euros e é propriedade da ANAM, S. A., empresa concessionária e gestora dos Aeroportos da Madeira, que, por sua vez, concessionou este serviço ao operador de 'handling' Portway, mediante concurso público.

A entrada em funcionamento deste novo sistema de ajuda a passageiros incapacitados, está a ser implantado em todos os aeroportos de países que integram a União Europeia (UE), desde que sejam considerados principais ou que tenham um movimento anual superior a 150 mil passageiros.

A obrigação de instalação deste equipamento resultou do regulamento 1107/2006 do Parlamento e do Conselho Europeu de 5 de Julho de 2006, relativo aos direitos das pessoas com deficiência e das pessoas com mobilidade reduzida no transporte aéreo.

Segundo essa directiva europeia as companhias aéreas não podem se recusar a fazer reservas nem a vender bilhetes aos passageiros com deficiência física ou mobilidade reduzida, com base nessa anormalidade. Por isso, a própria UE criou mecanismos funcionais que asseguram assistência adequada às necessidades desses utentes, que para tal terão de ter ao seu dispor equipamentos e pessoal devidamente habilitados, quer dentro dos aviões, quer nos aeroportos.

A intervenção do concessionário aeroportuário inicia-se logo que o passageiro chega à área do aeroporto, levando-o ao balcão de registo ('check-in') e, depois, facilitando todo o seu acesso, inclusive no despacho e recolha da bagagens, além de ajudar em toda a logística do voo, nomeadamente na transferência para outros terminais, onde o passageiro, eventualmente, tenha de tomar voos de ligação para o destino final.

No caso do Aeroporto da Madeira, o equipamento foi adquirido há já algum tempo. Chegou à Região no mês passado e aguardou que os funcionários escolhidos fizessem um curso de adaptação e conhecimento do novo equipamento, para poderem estar capacitados e lidarem com mais segurança com as máquinas. Para custear o investimento e toda a despesa que a operação deste sistema acarreta, a ANAM está a cobrar mais 0,61 euros na taxa dos passageiros, de acordo com as recomendações das entidades comunitárias europeias.


DN Madeira

Este equipamento é feito em Portugal pela empressa Aerofabril
www.aerofabril.pt/


AMBULIFT 4 M 6 C


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Transavia.com anuncia linha Nantes-Madeira

(Nantes)

Data: 05-12-2009

A Transavia.com, companhia aérea do grupo Air France-KLM, que se dedica ao transporte de baixo custo, anunciou o lançamento de sete voos regulares do Aeroporto de Nantes Atlantique para diversos destinos de vocação turística, durante o próximo Verão IATA.

Segundo noticiou a imprensa francesa da especialidade, estão contemplados dois aeroportos portugueses, Porto e Madeira. Os voos para a nossa ilha, em princípio, dois por semana, serão realizados às segundas e sextas-feiras, e serão lançados ao preço de 90 euros por percurso.

Trata-se de uma boa notícia para a hotelaria madeirense e para os operadores turísticos franceses que trabalham com o mercado regional, já que a entrada de turistas franceses para a Madeira tem vindo a crescer e há perspectivas de novos aumentos desde que seja disponibilizado transporte aéreo directo. Depois da entrada da SATA Interancional, actualmente com um voo por semana, que passará a dois no Verão, também a companhia francesa Aigle Azur iniciou em Outubro passado uma ligação regular semanal (igualmente de Paris) para a nossa ilha, que poderá passar a duas no Verão. Esta companhia admitiu que, no futuro, caso haja procura, poderá abrir ligações de outros aeroportos provinciais.

De resto durante todo o ano realizam-se diversos voos 'charters', de Paris e outras cidades provinciais, que são efectuados pela SATA Internacional e pela Europe Airpost, consolidados pelos principais operadores que trabalham para a Madeira, com destaque para a 'Top of Travel', marca que tem registado um notável crescimento na venda de pacotes turísticos para a Região.

O Aeroporto de Nantes Atlantique serve a zona noroeste de França, onde vivem cerca de 5,5 milhões de pessoas, é o quinto aeroporto provincial mais importante do país e o segundo em número de voos 'charters', depois de Lyon.

Gerido pela Câmara de Comércio e Indústria da cidade, o Aeroporto de Nantes Atlantique tem registado níveis de crescimento assinaláveis. O movimento de passageiros subiu 5,5% no ano passado fixando-se em 2,730 milhões, um tráfego cerca de quatro vezes superior à média das restantes infra-estruturas aeroportuárias provinciais de França.

DN Madeira